钢支撑围檩施加与复加应力
1.
施加应力
支撑预顶力施加选用可大可小头，头为长0.995m的正方形头(可掉头生产加工原材料及方式 见图下)。依据设计方案规定，为合理操纵排架结构的偏移和地面塌陷，橡胶支座设计方案为60KN预应力根支撑。
2.复加应力
支撑应力复加应以监测数据查验为主导，加上人力查验(监测数据查验:监测数据查验的目地是将锚杆支护体的载荷操纵在每一个锚杆支护模块的操纵范畴内。检测企业应适用小的一部分,以支撑道数分层次布局载荷器做为监控设备,还应每日给予以已经施加预应力的支撑以上的一道支撑及曝露時间太长的支撑为关键的以大基坑开挖破土为初值的所监管的数据信息给己方，使己方立即依据监测数据复加预应力。
钢支撑的重要性，地铁因为是在地表下的运输单位，在建造过程中需要挖掘大量的土方，并通过称重用钢筋的使用，让地铁顺利安全的在地下进行运转，地铁钢支撑是整个地铁项目中比较重要的工程项目之一，通过很的钢筋材料的选择，可以达到较佳的安全指标，避免上方的土方重量过高，引起钢筋发生形变发生塌方。让自己的工程项目都可以获得为不错的安全性，减少工程项目中发生任何的事故。
钢板桩在基坑支护事故中的处理方法是什么呢？就是隔断法，隔断法主要是在被开挖的基坑与周围原有建筑物之间建立一道隔断墙，该隔断墙承受由于基坑开挖引起的土的侧压力，必要时可以起到防水帷幕的作用。隔断墙一般采用树根桩、深层搅拌桩、压力注浆等筑成，形成对周围建筑物的保护作用，防止由于基坑的坍塌造成房屋的破坏。
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